蒸汽洗車是一項(xiàng)高級(jí)的汽車清洗美容護(hù)理服務(wù)，很受消費(fèi)者的追捧和喜愛(ài)，尤其近幾年，伴隨汽車保有量的高速增加和車主對(duì)車輛保養(yǎng)服務(wù)的追求，發(fā)展的勢(shì)頭十分猛烈。
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蒸汽洗車機(jī)的清洗功能主要依靠產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽進(jìn)行，高溫蒸汽具有分解污漬的能力。
汽車內(nèi)車門內(nèi)部的布料及中控臺(tái)上的污漬通常都已風(fēng)干，直接擦拭很難擦掉，而高溫蒸汽噴到污漬表明時(shí)，首先起到潤(rùn)濕污漬的效果，使污漬開(kāi)始發(fā)泡脫離汽車內(nèi)飾表面，在后續(xù)高壓蒸汽的沖洗下，直接將污漬沖洗干凈。
洗車機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)只需1-2分鐘熱機(jī)；待機(jī)狀態(tài)下，即開(kāi)即用。按照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)洗車機(jī)在室溫下45秒就可以產(chǎn)生蒸汽，但基于現(xiàn)實(shí)的使用情況，有些客戶可能在南方，低溫度也有十幾度，有些客戶在北方，低溫度要達(dá)到零下三十度，在這樣的室溫下洗車機(jī)的產(chǎn)生蒸汽的時(shí)間肯定是不一樣的，造成產(chǎn)生蒸汽時(shí)間不同的主要因素還是洗車機(jī)的升溫快慢，也就是說(shuō)，不管在什么地方，設(shè)備升溫快，就能在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生蒸汽，升溫慢，就得花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能有蒸汽產(chǎn)生。不過(guò)有些時(shí)候洗車機(jī)升溫快慢與室溫?zé)o關(guān)，與人們的操作和燃料有一定關(guān)系。
升溫慢的原因之一：液化氣閥門打開(kāi)太小，用戶在收到洗車機(jī)后按照正常的操作流程，先按防凍出冷水后關(guān)掉防凍按鈕，打開(kāi)液化氣閥門，按下蒸汽按鈕等待出蒸汽。用戶操作的是沒(méi)問(wèn)題，但有一個(gè)細(xì)節(jié)就是用戶在打開(kāi)液化氣閥門時(shí)只是將其擰了一圈擰開(kāi)，而不是將其*打開(kāi)，這樣就造成了出氣量很小，燃燒產(chǎn)生的熱量少就導(dǎo)致洗車機(jī)升溫慢。有些用戶說(shuō)我也將閥門開(kāi)大了，可是還是升溫慢，那是因?yàn)樵陂y門前面有一個(gè)安全減壓閥，減壓閥上有一個(gè)調(diào)節(jié)通氣量大小的螺帽，雖然將液化氣罐體的閥門開(kāi)大，但減壓閥的閥門仍處于小開(kāi)啟狀態(tài)，進(jìn)入到洗車機(jī)內(nèi)部的液化氣量仍然很少，所以升溫很慢。
升溫慢的原因之二：燃料質(zhì)量低，達(dá)不到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，門店內(nèi)用的洗車機(jī)以液化氣也就是人們俗稱的煤氣為主要燃料，液化氣的質(zhì)量不好，燃燒產(chǎn)生的熱量不高，達(dá)不到設(shè)備將水轉(zhuǎn)化成蒸汽的要求，所以產(chǎn)生蒸汽的時(shí)間會(huì)大大延長(zhǎng)，甚至無(wú)法產(chǎn)生正常的蒸汽，解決辦法就是更換質(zhì)量好的液化氣或者直接更換丙烷。
看到這肯定有人要問(wèn)：蒸汽洗車既然這么厲害，為什么出現(xiàn)這么久，如今洗車方式卻還是以傳統(tǒng)的冷水洗車為主？
對(duì)于這一現(xiàn)狀，主要原因有兩個(gè)方面：一是蒸汽洗車機(jī)單機(jī)價(jià)格要比冷水洗車貴，成本要高；二是許多地區(qū)雖然有整治特種行業(yè)用水的政策趨勢(shì)，但具體方案尚未下達(dá)，也就是水費(fèi)還沒(méi)漲。
但整治特種行業(yè)用水已是板上釘釘?shù)氖?，水費(fèi)上漲也是必然的事，再加上人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視，蒸汽洗車結(jié)合載具和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可為客戶提供上門洗車服務(wù)……
蒸汽洗車全面爆發(fā)并取代傳統(tǒng)洗車占領(lǐng)市場(chǎng)，如今還差一個(gè)突破口，也許就是一張?zhí)胤N行業(yè)水費(fèi)上漲的通告吧。
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